В Казахстане на текущий момент функционирует 1 446 сервисных объектов вдоль дорог, из которых 1 299, что составляет 90%, соответствуют национальным стандартам. В 2025 году планируется довести этот показатель до 100%. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
В 2024 году вдоль республиканской сети дорог было построено и введено в эксплуатацию 85 сервисных объектов за счет частных инвестиций: 18 АЗС, 20 кафе, кемпингов и гостиниц, а также установлено 47 систем газоучета.
«Для создания современных сервисных объектов вдоль дорог крупные инвесторы, такие как QazaqOil, Royal Petrol и Compass, намерены построить и модернизировать более 400 объектов. Компания Petro Retail разрабатывает систему сервисных объектов вдоль дорог. До 2029 года запланировано строительство 60 комплексных объектов, из которых 10 будут реализованы в этом году. Объем инвестиций составит 120 млрд тенге. В этих объектах будут предусмотрены места для отдыха, стоянки для TIR и автозаправочные станции. На основе развития сервисных объектов вдоль дорог в стране будет сформирована первая национальная сеть гостиниц и их франшиза», - сообщил Марат Карабаев.
Он отметил, что проект реализуется благодаря своевременно принятым решениям Инвестиционного совета.
«На местных дорогах общей протяжённостью 70 тыс. километров также проводятся масштабные работы. Следует подчеркнуть положительное влияние финансирования дорожных ремонтов в рамках общих трансфертов, начатых в 2023 году. В результате этого доля дорог в нормативном состоянии возросла на 4%», - добавил министр.
Кроме того, наблюдается рост объема паритетного финансирования со стороны местных органов власти.
«В этом году местные органы выделяют 191 млрд тенге на дорожные работы, в 2023 году этот показатель составлял 178 млрд тенге. В этом году ремонтные работы охватят 4 тыс. 200 километров дорог», - сообщил глава Минтранса.
Марат Карабаев подчеркнул, что на всех платных участках дорог работает система оплаты проезда KazToll. В 2024 году завершится ее интеграция с системой ЕРАП Генеральной прокуратуры, и будет запущен проект «Средняя скорость».
«Также внедрена система Smart Road Diagnostic System (SRDS), которая с использованием технологий искусственного интеллекта позволяет сократить время оценки состояния дорог до 4 часов с точностью более 95%. В этом году завершится интеграция системы Автоматизированных измерительных станций (АСИ) с ЕРАП, что создаст условия для оптимизации административных процедур в отношении тяжелых транспортных средств», - сообщил Марат Карабаев.
На базе существующих цифровых систем в дорожной отрасли будет создана единая цифровая платформа E-Joldar. Она будет включать в себя систему сбора и учета информации об автомобильных дорогах и обеспечит прозрачность процессов развития дорожной отрасли, а также надежный контроль и эффективное управление дорожными активами.
«На базе платформы будет автоматизирована связь между пользователями автодорог, активными гражданами, местными исполнительными органами и специалистами, ответственными за управление дорожными активами. Внедрение платформы запланировано на первую половину 2026 года», - заключил министр транспорта.
Ранее стало известно, что в 2025 году в Казахстане будет введено 4 тыс. километров платных дорог, а также запланировано охватить ремонтом дороги протяжённостью 13 тыс. километров.