Министерство транспорта представило отчет с предварительными результатами расследования крушения самолета Azerbaijan Airlines (AZAL), который произошел 25 декабря близ Актау, сообщает корреспондент Tengrinews.kz.
Доклад состоит из 53 страниц. В документе уточняется, что расследование, проведенное в рамках отчета, "не предполагает установления доли чьей-либо вины или ответственности".
Отчет был опубликован в нашем Telegram по ссылке.
"Информация, представленная в данном отчете, является предварительной и может быть уточнена и дополнена по результатам исследования и анализа всех материалов. После завершения работ будет подготовлен окончательный отчет по итогам расследования авиационного происшествия", - говорится в документе.
Кроме того, в отчете отмечается, что комиссия продолжает проведение детального обследования повреждений конструкций воздушного судна.
"Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений различной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля, стабилизатора, а также рулей высоты и направления. Аналогичные повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму".
Крушение самолета в Актау: что произошло?
25 декабря 2024 года в трех километрах от аэропорта Актау произошла трагическая авиакатастрофа с участием самолета Embraer азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL). Самолет, выполнявший рейс Баку - Грозный, потерпел крушение во время попытки экстренной посадки. На борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа.
Расследование и версии
Расследование катастрофы, согласно конвенции ИКАО (Международная организация гражданской авиации), возглавляет Казахстан. В работе участвуют специалисты из Азербайджана, России, международные эксперты и представители Embraer. Черные ящики были изъяты и расшифровываются с участием международных экспертов.
Азербайджанские СМИ, а также Euronews и Reuters опубликовали материалы, в которых рассматривается версия о работе российских средств противовоздушной обороны как одной из возможных причин катастрофы.
28 декабря президент России Владимир Путин принес извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошел в воздушном пространстве России, и вновь выразил глубокие соболезнования семьям погибших, пожелав скорейшего выздоровления пострадавшим.
29 декабря президент Азербайджана Ильхам Алиев сообщил, что азербайджанский гражданский самолет получил внешние повреждения на территории России, близ Грозного, и практически утратил управление. По его словам, судно стало неуправляемым из-за воздействия средств радиоэлектронной борьбы.
Кроме того, президент Азербайджана заявил о требованиях к России.
Сколько пассажиров было на борту
По данным МЧС Казахстана, на борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа:
- 42 гражданина Азербайджана;
- 16 граждан России;
- 6 граждан Казахстана;
- 3 гражданина Кыргызстана.
Среди выживших – граждане Азербайджана, России и Кыргызстана. Выживших среди казахстанцев нет.
Список погибших казахстанцев:
- Тулесинов Сандибек Екибаевич, 16.11.1988 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
- Джумагулов Бауыржан Джумабаевич, 30.09.1985 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
- Махсудова Галина Растамбековна, 12.01.1978 года рождения, уроженка Мангистауской области, проживала в Актау.
- Шаймерденова Гаухар Жумагатовна, 17.07.1975 года рождения, уроженка Алматы, проживала в Астане.
- Жумагат Эльдар (сын Гаухар Шаймерденовой), 23.08.2013 года рождения, проживал в Астане.
- Джутаева Салима Аманжоловна, 21.02.1995 года рождения, уроженка Костанайской области.
Сегодня на брифинге в правительстве стало известно, когда будут опубликованы предварительные итоги расследования авиакатастрофы под Актау.
