По информации пресс-службы Туркестанского областного суда, в протоколе об административном правонарушении инспектор транспортного контроля по Туркестанской области отметил, что причиной инцидента стало некачественное деповское обслуживание вагонов, выполненное АО "Уральская вагоноремонтная компания". Это привело к повреждению железнодорожного подвижного состава до состояния, когда восстановление стало невозможным. Инспектор обратился в суд с просьбой привлечь УВК к административной ответственности.
"Тюлькубасский районный суд Туркестанской области, изучив материалы трех дел об административных правонарушениях в отношении УВК, указал, что в ходе проверки установлено: технической причиной схода восьми грузовых вагонов стал некачественный деповской ремонт платформы в УВК", – говорится в сообщении.
В пресс-службе суда также отметили, что вина УВК в отсутствии необходимых мер по содержанию, эксплуатации и ремонту подвижного состава, а также технических средств, обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, была подтверждена:
- пояснениями участников производства;
- актами расследования инцидента, проведенного комиссией по приказу и. о. министра транспорта РК и комиссией по Инструкции о порядке совместных действий железнодорожных администраций стран СНГ, Прибалтики и Грузии в рамках служебного расследования нарушений безопасности движения;
- протоколами совещаний, организованных главным ревизором по безопасности движения КТЖ, а также другими материалами дела.
Суд, принимая во внимание вышеизложенное, признал АО виновным по п. 2 ч. 6, 7 и 8 ст. 559 КоАП и назначил УВК административное взыскание в размере 1,4 млн тенге.
Судебные акты вступили в законную силу.
Ранее аналогичный случай произошел 2 февраля 2025 года, когда один вагон грузового поезда сошел с рельсов в Казахстане.