Второй год подряд страны ЕАЭС демонстрируют темпы экономического роста, превышающие среднемировые показатели. Об этом на сегодняшнем заседании Евразийского межправительственного совета сообщил председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев, как передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«Сегодня главы правительств стран ЕАЭС получили информацию о ключевых аспектах развития евразийской экономической интеграции. Первое – это макроэкономическая ситуация в странах объединения. В Евразийском экономическом союзе наблюдается рост большинства экономических показателей, при этом второй год подряд темпы экономического роста государств-членов превышают среднемировые», - отметил он.
Согласно предварительной оценке ЕЭК, совокупный ВВП стран ЕАЭС в 2024 году увеличится на 4%. По итогам прошлого года объем взаимной торговли составил 98,3 млрд долларов, а взаимные инвестиции за первое полугодие составили около 2 млрд долларов.
«На фоне роста внутреннего спроса объем розничной торговли в ЕАЭС увеличился по сравнению с предыдущим годом на 7,7%. Промышленное производство в январе-ноябре возросло на 4,3%. Объемы строительства и пассажирооборот также показывают положительную динамику. Так, объем выполненных строительных работ увеличился на 3%, а пассажирооборот – на 7,2%», - добавил Бакытжан Сагинтаев.
Расчеты в национальных валютах между государствами-членами, согласно данным за первое полугодие 2024 года, достигли 91,2%. В 2023 году этот показатель составлял 88,9%. Принятые меры в странах ЕАЭС способствовали снижению уровня безработицы и росту реальных заработных плат. По оценке ЕЭК, в третьем квартале 2024 года уровень безработицы в союзе достиг минимального значения за последние 10 лет и составил 2,9%.
«Второе направление – развитие транспортной инфраструктуры. В ЕАЭС активно формируется единое транспортное пространство. Основу перечня евразийских транспортных коридоров, утвержденного в ЕАЭС, составляют железнодорожные маршруты стран пятерки протяженностью около 13,7 тыс. километров и автомобильные дороги протяженностью примерно 15 тыс. км. На их долю приходится около 70% объема транзитных перевозок в ЕАЭС. Поэтому синхронизация развития национальных участков транспортной инфраструктуры каждой из стран имеет большое значение», - подчеркнул председатель коллегии ЕАЭС.
Он добавил, что развитие портовой инфраструктуры, входящей в евразийские коридоры, также играет важную роль. Эта работа позволяет нашим государствам и комиссии повысить транспортную связанность как на внешнем контуре, так и внутри ЕАЭС.
Напоминаем, что председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии также сообщил, что до конца 2025 года в ЕАЭС планируется внедрить все 77 общих процессов в сфере ИКТ.
«Уже сейчас технологическое решение интегрированной информационной системы позволяет обеспечивать бесшовные взаимодействия национальных цифровых платформ, как государственных, так и коммерческих. В результате трансграничные сервисы могут быть представлены в доверенной и безопасной среде с взаимоприемлемыми и понятными для всех участников правилами. На данный момент можно говорить о полноформатном межгосэлектронном G-to-G, B-to-G и C-to-G-взаимодействии. Это стало возможным благодаря запуску защищенной сети данных и обеспечению поэтапного внедрения общих процессов», - отметил он.
По его словам, все 77 общих процессов уже утверждены, из них 42 введены в действие. Комиссия подготовила к внедрению еще 24, их запуск зависит от готовности национальных сегментов государств-членов.