Балтық теңізінің түбінде UFO-ның пайда болуы: әлемдегі ең жүк тасымалдауға қолайлы аймақтардың бірінің құпиялары.

Ол ең көп кеме жүретін су жолдарының бірі бола тұра, мұнда жұмбақтар әр қадам сайын кездеседі! «Ғылым» арнасындағы «Ғылыми сенсациялар» циклінде жаңа деректі фильмде қозғалған кейбір заттар міне…

Су астындағы жұмбақ объектілер

2011 жылы шведтік сүңгуірлер тобы Ботнический шығанағын зерттей отырып, диаметрі шамамен 60 метрлік ұшатын табаққа ұқсайтын жұмбақ объектіні тапты. Оның бетінде тікбұрышты коридорлар, төртбұрышты ойықтар және түсініксіз дөңестер байқалды. Эхолокацияның нәтижелері 300 метрлік шұңқырды көрсетті, ол ғарыш аппаратының теңіз түбіне қонғанын көрсететін ізге ұқсас болды. БАҚ бұл табылғанды «Балтық НЛО» деп атады, ал «Жұлдызды соғыстар» фанаттары оны «Мыңжылдық сұңқар» деп атады. Шынында да, ұқсас!

0

Фото: Видео скриншоты

Бірақ бұл жұмбақ табылғандармен аяқталған жоқ. Кейін, 21 метр тереңдікте, Киль университетінің ғалымдары ұзындығы шамамен бір километр болатын қабырғаға тап болды. Тастардың орналасуы өте дәл болды, сондықтан бұл құрылымның табиғи шығу тегі аз ықтимал. Табылған объект Балтық Атлантидасы деп аталды. Бұл қабырға белгісіз ежелгі қаланың бекіністерінің бір бөлігі болуы мүмкін деген болжамдар болды.

Бұл объектілер бірнеше жыл бойы ғалымдар мен оқиғаларды іздеушілердің ойларын қозғады. Алайда, жақыннан қарағанда, бәрі әлдеқайда қарапайым болып шықты.

«Ғарыш кемесі» қуатты ежелгі мұздықтың қозғалысынан пайда болған түбіндегі аномалиямен түсіндірілді. Ал қабырға адам қолымен жасалған. Бірақ оны аң аулау үшін ежелгі адамдар салған…

1

Теңіз түбінде табылған жұмбақ объект «Мыңжылдық сұңқар» ғарыш кемесіне өте ұқсас. Фото: Bettina STRENSKE/Global Look Press

Мини-цунами

Балтық теңізі өзінің... цунамилерімен танымал! Ұзын, немесе нагонды, толқын, оны «мини-цунами» деп те атайды, Санкт-Петербургтен мыңдаған шақырым жерде - Атлант мұхитында пайда болады. Егер жел батыстан шығысқа соқса, циклон Балтық теңізіне кіріп, толқын тікелей тар және таяз Фин шығанағына бағытталады.

- Су тасқынының себептері циклондардың пайда болуымен және олардың барлық Балтық теңізі арқылы Фин шығанағына кіріп кетуімен байланысты, - деп түсіндіреді Игорь Полищук, Қорғаныс құрылыстары кешенінің эксплуатациясы жөніндегі бас директордың орынбасары. - Себебі - төмен қысым мен желдің итеруі.

Бұрын табиғатқа қарсы тұру мүмкіндігі болмады, бірақ 2011 жылы Санкт-Петербург бөгетінің құрылысы аяқталды - Балтық аймағындағы ең үлкен гидротехникалық құрылым. Кешеннің орталық басқару пульті Кронштадтта орналасқан. Мұнда Петербургтің барлық теңіз қақпаларын бір сағат ішінде жабуға болады. Ал су тасқыны жағдайында олар екі так называемые батопортпен жабылады - бұл затвор, кеме және су асты қайығының аралығында бір нәрсе.

Петербург Атлантида болды ма?

Фин шығанағы жағалауында көзімен көруге болады ежелгі су қоймаларының, соның ішінде Литорин теңізінің, ізі, бұл бұрын болашақ Балтықтың ойысында болатын, құмды дюналар, коса және сатылар түрінде. Петергофтағы ерекше ландшафт «құмды төбелер» - дәл осы Литорин сатылары. Қазіргі Петербургтің көп бөлігі - бұл бұрынғы теңіз түбі. Белгілі Лиговская коса Литорин теңізінің лагунасын бөліп тұрды. Солтүстік қалада Литорин сатылары да айқын көрінеді. Ал Серого ауылында биіктіктің айырмашылығы 20 метрден астам. Белгілі Куршская коса әрқашан жағадан жоғары бола бермеген, Литорин дәуірінде оның үстіңгі жиегі теңіз деңгейінде болған.

2

Балтық суының астында әлі де көптеген жұмбақтар бар… Фото: Андрей НЕКРАСОВ/Global Look Press

Неге ол соншалықты ластанған?

- Балтық суында ластайтын заттардың үлкен мөлшері еріген, - деп мәлімдейді Ресей мемлекеттік гидрометеорология университетінің доценті және табиғи ортадағы пластикалық ластану зертханасының жетекшісі Александра Ершова. - Бұл пестицидтер, ауыр металдар, әр түрлі органикалық ластаушылар.

Сонымен қатар, Балтық суларына улы заттар да еріген. Олардың арасында тіпті химиялық қару бар! 1945 жылы нацистік Германияны жеңгеннен кейін одақтастар 40 мыңнан астам трофейлік химиялық қару бірлігін Балтықтың ең терең ойыстарына батырып жіберді.

1990 жылдары ғалымдар металдардың коррозия жылдамдығын бағалауды жүргізді. Олар бомбалар мен снарядтардың корпусын Балтық суларының ішінде ыдырату үшін 60 - 70 жыл қажет екенін анықтады. Яғни, химиялық заттардың экожүйеге жаппай шығуы нөлдік жылдарда болуы керек еді. Сол кезеңде халықаралық ғалымдар тобы Балтықтың терең су айдындарынан да су үлгілерін алып, жұмыс істеді. Алайда, бүгінгі күнге дейін оларда улы заттардың елеулі концентрациялары анықталған жоқ. Неге?

- Менің пікірімше, химиялық қарудың туындыларының барлық концентрациялары өте аз, және қазіргі ғылымның даму деңгейінде олар принципте қауіпті емес, - деп түсіндіреді Вадим Сивков, Ширшов атындағы Ресей ғылыми академиясының океанология институтының Атлантикалық бөлімінің директоры.

Сондықтан тыныштануға болады және соғыс эхоына назар аудармауға болады...