Мажилис депутаты Сергей Пономарев премьер-министр Олжас Бектеновқа Алматыдағы мәселелер туралы алаңдаушылық білдіріп, сұрау жолдады, деп хабарлайды Tengrinews.kz тілшісі.
Пономаревтің депутаттық сұрауы Алматыдағы экологиялық жағдайдың күрделілігімен байланысты.
"Бүгін біз еліміздің ең әдемі және жанды қалаларының бірін – Алматыны жоғалтып аламыз. 2024 жылы экологиялық жағдай критикалық деңгейге жетті: Алматы әлемдегі ең ластанған мегаполистердің бестігіне кіріп, 120 ірі қала арасында бесінші орынға ие болды, ауа сапасы индексі бойынша ұятты тізімнің көшбасшысы атанды. Мұндай қауіп төндірген көрсеткішпен қала тұрғындарына көшеде болуды шектеу ұсынылады, ал сезімтал адамдарға тіпті күнделікті өмірде қорғаныш маскаларын қолдану ұсынылады. Бұл заманауи мегаполис үшін қабылданбайтын жағдай", - деді Сергей Пономарев Мажилис пленарлық отырысында.
Мажилис депутатының айтуынша, Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының бағалауларына сәйкес, ластанған ауа жүрек-қан тамырлары және тыныс алу ауруларының, соның ішінде инсульт, инфаркт, астма және өкпе қатерлі ісігінің дамуына әсер етеді. Атап айтқанда, балалар осал: ластанған ауа иммунитетті төмендетеді, өкпелердің дамуын баяулатады және тыныс алу жүйесінің ауруларына шалдығу қаупін арттырады. Бұл мәселені шешудегі кешіктіру миллиондаған азаматтардың денсаулығына әсер етеді.
Депутат мемлекет көп нәрсе жасап жатқанын мойындады: мегаполис дерлік толық газдандырылған, ТЭЦ-2 2026 жылдың соңына дейін газға ауыстырылады деп уәде берілді. Алайда зиянды шығарындыларды азайту шаралары айтарлықтай жеткіліксіз. Мысалы, автокөліктерден шығатын газ мәселесі әлі де өткір болып отыр.
"Дамыған елдерде автокөліктердің шығарындыларын бақылаудың заманауи әдістері арқылы шешіледі. Мемлекет басшысы толық цифрландыру туралы айтты, бұл Алматының экологиялық проблемаларын шешуге өте қолайлы", - деп атап өтті Пономарев.
Мажилис депутаты жұмыс сапары кезінде Алматыдағы 19 экопостты аралап шыққанын, олар қалаға кіретін барлық жолдарды жапса да, тиімсіз екенін айтты. Оның айтуынша, күн сайын әр пост шамамен төрт жүргізушіні тіркейді. Ал қалаға тәулігіне 700-ге дейін автокөлік кіреді.
"Қорытынды: олар мүлдем жұмыс істемейді немесе өз қалтасына жұмыс істейді. Бұл жерде бюджетке айыппұл салып, толтыру мәселесі емес, жүргізушіні катализатор орнатуға, ішкі жану қозғалтқышын жөндеуге, карбюраторды жөндеуге және көмірқышқыл газын нормасына дейін азайтуға ынталандыру туралы. Экопосттар қойылған міндеттерді шешпейді, бұл профанация жүргізушілердің наразылығын тудырады. Карасу ауданындағы постта үш қызметкер бар, олар жалақысын уақытында алуда, примитивті газ анализаторын менің көз алдымда қосып, ол Алматының қарапайым аяздарында қатып қалады деп айтты. Полицейлер өздерін "соққыға жығылушы" ретінде сезінетінін айтып отыр, ал адамдар қозғалтқыштарын жөндемейді, бірақ полицейді дракондық шаралармен кінәлап, наивно біреудің сиқырлы таяқшасының көмегімен экологиялық проблемаларды шешетінін күтеді", - деді депутат.
Депутаттың айтуынша, Алматыдағы ауа тек көруге, дәмін татып, тіпті қолмен ұстауға болатын деңгейге жетті - зиянды заттардың концентрациясы соншалықты жоғары.
"Ресми урбанистердің болжамы бойынша, Алматин агломерациясы жақын жылдары 7,5-8 миллион адамға дейін өседі. Егер түбегейлі шаралар қабылдамасақ, біз бір үлкен кептелісте тұрып қаламыз және жойылып кетеміз. Халықаралық тәжірибені, мысалы, Пекинді ескере отырып, қансыз шаралармен, өкінішке орай, болмайтынын түсінеміз. Алайда, біз Алматының таза ауасын көрдік, ол пандемия кезінде болды, демек, біз мұны қазір де істей аламыз және міндеттіміз", - деді Сергей Пономарев.
Сұрауында депутат бірқатар нақты талаптарды қойды, соның ішінде: Алматының негізгі ластану көздерін анықтай отырып, толық картасын 6 ай ішінде дайындау; Алматының экологиялық дағдарысын шешу бойынша ведомствоаралық жоспар әзірлеу, экологиялық таза отын түрлеріне көшу шараларын қоса алғанда; экопосттарды жою және дамыған елдердің тәжірибесіне сүйене отырып, атмосфераға шығарындыларды асыра бағалау бойынша модификацияланған бейнебақылау камераларын орнату, ең төменгі айыппұлды автоматты түрде тағайындау.
Сонымен қатар, Пономарев техникалық тексеру жүргізетін ұйымдардың фальшиві техникалық куәліктер беру жауапкершілігін күшейтуді, катализаторларды сынықтар үшін сатып алуды заң жүзінде тыйым салуды талап етеді.
Бұдан бөлек, депутат 2026 жылдан бастап мемлекеттік және квазимемлекеттік ұйымдарға тек электромобильдерді сатып алуға рұқсат беруді, Алматы әкімдігіне электр қозғалтқыштары бар қоғамдық көліктің үлесін арттыруды; барлық таксиларды электромобильдерге кезең-кезеңімен ауыстыру үшін үш жылдық бағдарлама әзірлеуді; қала мен Алматы агломерациясының табиғи және ұлттық парктерінде экологиялық гидроэлектр станцияларын салуға рұқсат беруді ұсынды.
Естеріңізге сала кетейік: өткен жылы Алматыда жаңа сәулет регламенты қабылданды. Оған сәйкес, қала алғаш рет экологиялық жағдайды жақсарту үшін аймақтарға бөлінді.
