Берілген есептің мәліметтеріне сәйкес, Грозный әуежайында екі сәтсіз қону әрекетінен кейін экипаж Бакуға қайту туралы шешім қабылдады. Қайту процесінде 05:13:32-де ұшақтың негізгі басқару жүйелері жоғалды.
"Содан кейін, 05.42-де, экипаж авариялық қону үшін Ақтау резервтік әуежайына бағытталу туралы шешім қабылдады. Ұшақта бес экипаж мүшесі және 62 жолаушы болды. Авиациялық оқиға нәтижесінде әуе кемесінің командирі, екінші пилот, аға бортсерік және 35 жолаушы (барлығы 38) қаза тапты (оның ішінде алты – Қазақстан азаматтары, 25 – Әзербайжан, жеті – Ресей), екі бортсерік және 27 жолаушы әртүрлі дәрежеде дене жарақаттарын алды. Жер бетімен соқтығысудың нәтижесінде ұшақ жойылып, частично өртенді", – делінген хабарламада.
Анықталғандай, авиакатастрофа Ақтау әуежайының 11 ұшу-қону жолағының ұшырғыш ұшынан шамамен 5 км солтүстік-батыста (Ақтау қаласынан шамамен 25 км солтүстік-батыста) орын алды. Авиациялық оқиға нәтижесінде әуе кемесі толығымен жойылып, жердегі өрт кезінде частично өртенді.
Сонымен қатар, құжатта пилоттардың сөздері келтірілген:
– Грозный, басқару істен шықты, кабинада құстардың соққысы. Ал құстардың соққысы, кабинада екі орындық жарылды.
– Әзербайжан 82 43, сізді түсіндім, сізге қандай көмек қажет?
– Бізге керек, бізге керек, яғни, ауа-райы қалыпты жақын әуежай.
– Соққы күшті болды, артқы орындықтар, онда, дейді, жарылды, бортсерік хабарлады. Біз Минводтарға барамыз, бізге, өтінеміз, Минводтың ауа-райын беріңіз.
– Әзербайжан 82 43 борт, жағдай қалай?
– Борт, жағдай, Минводтарға барамыз.
Дегенмен, пилоттың ауа-райы жағдайы оны қанағаттандырмады. Сол кезде ол Махачкала, Баку және кейіннен Ақтау ауа-райын сұрады:
– Сізден өтінемін, әзірге уақыт жоқ. Ақтауда ауа-райы қалай?
– Азал 82 43, Ақтаудағы фактикалық ауа-райы, uniform alfa tango echo, 30 минуттан кейін, жел 040 градус, 6 м/с, көріну 10 км-ден жоғары, бұлттылық 1080 метрде, температура 4, шық нүктесі минус бір, QNH 10.
– Онда Ақтауға барамыз.
Содан кейін пилот "бортта қауіпті жүк жоқ" деп хабарлады.
"Сондықтан, бізде жағдай осындай, кабинада оттегі бітіп жатыр, демек, оттегі баллоны жарылды, демек, жанармайдың иісі келеді, кейбір жолаушылар, демек, есінен танып жатыр, рұқсат етіңіз, біз төменгі биіктікте барамыз", – делінген транскрипцияда.
Содан кейін пилот "басқару тетіктері істен шықты, ал газ секторларымен басқарылып жатыр, 11 жолаққа авариялық қону сұраймыз" деп айтты.
Бұрынғы Премьер-министрдің орынбасары Канат Бозумбаев Ақтау маңында ұшақ апатына қатысты тергеу осы аптада аяқталатынын уәде етті.
Толық есеп нұсқасымен танысу үшін мұнда басыңыз.
2024 жылдың 25 желтоқсанында "Әзербайжан әуе жолдары" жолаушылар ұшағы Бакудан Грозныйға ұшып бара жатып, Ақтау әуежайынан 3 км қашықтықта құлады. Жерге құлаған Embraer 190 ұшағында 67 адам (62 жолаушы және бес экипаж мүшесі) болды. Оқиға нәтижесінде 38 адам қаза тапты, 29 адам жарақат алды.
2025 жылдың 15 қаңтарында Қазақстан Әзербайжан ұшағының қара жәшіктерінің жазбаларын алғаны белгілі болды, ол Ақтау маңында апатқа ұшырады.